Mindenféle kerékpárossal találkoztunk Bicske-Tarján-Bicske közötti 32 km-s úton, sokan voltunk ebben a gyönyörű időben, mindenféle fajta bicósból, pedig még csak át sincs adva, de pár héten belül biztos meglesz. Én úgy adtam át magamnak, hogy elmentem Tarjánig meg vissza.    Voltak párok, voltak…

Egy autós anyuka, ezt írta ma este 7 után: "Látom biciklizel az új utakon. Mány felől jöttem, próbáld ki a Csabdira vezető kerékpárutat egy este, villanyfényben, nagyon klassz látvány.Egyetlen apró kis problémája, hogy a város néhány belterületi szakaszán sincs ilyen fény :)  Mindegy. Azért remélem…

A címben szereplő mondattal küldte a tegnapi fotóját Kígyó barátom. A kép alapján úgy vélem, hogy a budai út azon  pontja ("Hé, paraszt! melyik út megyen itt Budára?")  - nagyjából egy vonalban áll a mányi kőbányával vagy éppen  a hajdani szép emlékű barackossal, ahol rengeteg barackot megettem és…

Az M1 melletti rövid szervizút alapvetően rossz volt, állapota még többet romlott a kerékpárút-építési igénybevétel során.    Olvasónkkal történt közös gondolkodásban is felhívtuk a figyelmet arra: legyen presztízskérdés hogy az új út mellett elhelyezkedő szakasz ne maradhasson tré. Azért is…

A Bicskei Szó értesülése szerint megkezdődött az M1 autópályával párhuzamos, az alagútépítés idején alapvetően rossz állapotában rendkívül igénybe vett utacska felújítása.   Mai kerékpáros körünk (Bicske-Csabdi-Nagyegyháza-Óbarok-Bicske) során erről meggyőződhettünk. Kerékpárút tábla mutat utat a…

Megvan (az információnk szerint 3 ezres ülőhellyel tervezett) sportcsarnokunk területe.  "Bicske 0171/3 hrsz.-ú, kivett telephely megnevezésű, 2 ha 7562 m2 területű, 1/1 tulajdoni hányadban a Magyar Állam tulajdonában, lévő ingatlan (Felhasználási cél: a bicskei Sportcsarnok fejlesztésének…

Egy teherszállítmánnyal rendszeresen az M1 bicskei szakaszán közlekedő észrevételezte egy beszélgetésben:   az M1-es autópálya érezhetően megsüllyedt, közvetlenül az új kerékpáros alagút feletti területen. Ami mellesleg 55 méterre épült a Csabdi úti átjárótól közbeszerzés által, dobpergéssel…

Ez egy vízmosásos út volt a Payer-villánál, ami nagy esők után, ha már járható volt, úgy nézett ki, mint egy horhos nagy kövekkel, mint a Mária-szakadék eleje ott a Vértesben, főleg egy kisgyereknek, aki itt tolta fel a biciklit, aki azt is gondolta közben játszásiból, hogy amit lát, az egy nevadai…

Olvasónk a szervizút leromlott állapota miatt aggódó írása és fotói közlésére reagálva osztjuk meg jól indokolt feltételezésünket, ami szerint rendbe lesz téve az a szakasz is.   Feltételezésünk legelső indoka: minél többet építkeznek, annál jobb a megrendelőnek és a kivitelezőnek. Értse ezt…

Elhalkult a kerèkpárút mellèkhatásaival , kapcsolatos diszkurzus Tán ünneprontók is , a nagy átadási eufóriázás közepette, a csatolt fotók, melyek az ún. szervizútról készültek, az átpréselt alagút közelében . DE én mindig úgy gondolom - és a szerencsésebb helyeken ez így is történik - ha valami új…

Amikor Csabdiról kiérünk a Béke utcán (bocs, az Ady Endre utcán), jobbra is balra is a bányaút, szemben tovább Vasztély. Akár jobbra, akár balra megyünk, gyönyörűen feljavították a csúnyán, baleset-veszélyesen kátyússá lett utat, a széleket kitisztították és a kerékpárút piktogramot is…

 Immár az Előhegy utcában viszik a kerékpárutat, majdnem úgy, ahogyan azt kértem a Tessely-féle megduplázott építményadót fizető Bicske, Előhegy utca lakóinak képviseletében.      Történt ugyanis, hogy egy terület - lábon álló lucernás, valójában házhely, mint a szomszédjában álló ház -,…

Helló! Ma sikerült időt szakítanom a képek elkészítésére. 10 cm mindösszesen amivel szélesebb az új kerékpáros átjáró az M1 alatt mint a Csabdira vezető út két oldalán többnyire kihasználatlan padkák... Legalább fél vagy 1 méterrel lenne szélesebb, ha akarták volna kb. 55 méterre a százmilliókért…

Vértesaljai gyalog és kerékpáros túra a reformáció jegyében (kb. 300 km)!2 hét alatt teljesíthető (tervezett kezdés: 2017. július 17, tervezett befejezés: 2017. július 27), bárki bármelyik részéhez, akár egyetlen napra is csatlakozhat!Jelentkezni lehet itt, vagy a 06 20 475 5940-es…

Olvasói levelünk előtt a felvezetőben szeretném elmondani, hogy az Európai Unió egyik pályázatának köszönhetően - már hírül adtuk a Bicskei Újság alapján - közel 300 milliós piacépítés következik, amiben biztosan lesz VÁZAT zárható kerékpártároló.  Biztos "fussa" arra is, segít a brüsszeli…

A kerékpárút esetében a város valójában csak úgy érintett, hogy a közigazgatási területén húzódik.  Azoknak a bicskeieknek, akik elégedetlenek a belső utak minőségével - érdekérvényesítő ráhatást kellene tenniük és ennek megfelelően legalább öt évente jelét is adni ennek. Ilyen esetben rögtön…

"Szia! Esetleg ezt meg lehetne költőileg kérdezni, hogy a milliárdos beruházásba még 10 méter aszfaltocska nem fért bele!?" (Az egyetlen közepes erősségű, de kategorikus válaszuk az lehet: most kerékpárutat építenek, az útfelújítás egy másik munka.)       

Kedves Olvasónkat úgy elgondolkodtatta képsorunk, hogy alkotott egy éles kontrasztot.  Köszönjük az eklézsia nevében.  Gondolom, hogy a felfestés nem próbaként került oda, valóban a végén szokták ezt megtenni. Ez alapján következtetünk: ezt biza így gondolták véglegesnek. Egyébként jó ez…

Ez lenne a bicajosoké 102 ezer Ft/méter átlagáron épülő kerékpárúton. Ez az ún. budai út, az 1-es számú főútvonal elődje. Ez a nagyapáink által budai útként emlegetett útvonal. A fotók a Táborállás és a Csicsak nevű terület közötti szakaszon készültek a Sajgóig, de inkább így is jegyzem: az 1-es…

3,716 milliárd forint és 36,4 km. Bizonyára az M1 autópálya töltés átpréselése 50 méterre a jól használható átjárótól jelentősen megdobja.    102 ezer/m azért csak az átlag, mert helyenként csak kijavítják a meglévő aszfaltburkolatot és felfestik rá a kerékpár piktogramot valamint kiteszik a…

(Mielőtt a közleményt szó szerint közölnénk, előzetesen megjegyezzük: a tervező, a kivitelező, a megrendelő - sem ebben a közleményben, sem máshol - senki nem adott még arra tisztességes magyarázatot, hogy kb. 50 méterre a nagy dobpergéses átpréseléstől - ott fekszik az egy-két méterrel lazán…

Sokszor reagáltak már úgy olvasóink az Etyek-Bicske-Tarján kerékpárút  megépülésére, hogy még a városon belül sincs karbantartva Bicske egyetlen védett, felfestett bringasávja, ami a főutca egy szakasza.  Bár ez közút kezelői hatáskör, érzékelhették nagyjaink, mint szorgalmas olvasóink ezt az…

"Ma a bicskei nagyállomásról ELLOPTÁK a kosaras biciklimet... mert valami aljadéknak pont az enyém kellett... Íme...egy kép a biciklimről... a szine legalább látszik.. .tudom hogy reménytelen...de esetleg ha valaki látja valahol... valamikor...legyen szives jelezze nekem... Köszönöm! (...) ...nem…

Bringaút és alagút Megkezdődik a kerékpárút építése Etyek és Tarján között Újabb szakaszához érkezett Pannónia Szíve – Etyek és környékének fejlesztése: hamarosan megkezdődik a kerékpárút-építés. Az újhegyi pincesor északi végétől Háromrózsa, Bicske és Csabdi érintésével Tarjánig tartó útszakasz…

1. Bicske, Előhegyen is örülnek a kerékpárút megépülésének, az új lehetőségnek. 2. A lakossági fórumon sem emelt bicskei személy kifogást a Csabdin vezetett nyomvonal miatt. A falu vezetője adott választ az előhegyi szakasszal kapcsolatban. A teljes beruházás nagy részén, Bicskén meglévő dűlőutakon…