A Bicskei Szó kéri a kritikus, építő, végiggondolt, emberséges hozzászólásokat, bennük valódi tartalommal, kérdéssel, információval, érvvel stb. A csoportokat és személyeket bántó, megbélyegző tehát színvonaltalan hozzászólásokat saját belátásunk alapján töröljük. Olyanokat írjunk le, amiket saját nevünkkel is vállalnánk a nyilvánosság előtt. - A szerk.
A Bicske Szíve Park kormányzati átcsoportosításból gazdagodik. Kültéri sportpark-építési program indult be tavaly, az ingyen használható szabadtéri létesítményekben elsősorban a felnőtt sportolni vágyók tölthetik el aktívan szabadidejüket, a futókörrel is bővíthető sportparkok építésére tavaly augusztus közepéig nyújthattak be kérelmet a települési önkormányzatok a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz.
Bicskei családok összefogásából létesült az elhanyagolt önkormányzati területből a Bicske Szíve Park rengeteg civil önkéntes munkájával valamint a Bicskei Mezőgazdasági Zrt. támogatásával, amihez később a város is csatlakozott.
Szintén egy bicskei lakos kezdeményezésére - bicskei civilek szülői fóruma lépett fel a meglévő bicskei játszóterek elhanyagolt állapotán elkeseredve és javaslatukban az is szerepelt, hogy a Bicske Szíve Parkban épüljön játszótér valamint felnőtteknek, fiatal felnőtteknek megfelelő erősítésre használható rész is.
A Bicskei Csillagszeműek jótékonysági műsora Kóczán Janikáért. Az édesanya levelét szeptember 19-én tette közzé a MonSéri üzlet közlése alapján a bicskeiek blogja. Közügy lett. Széleskörű összefogás indult.
Mindenszentek és halottak napja időszakában a temető környékén ideiglenes forgalomkorlátozásra kell számítani.
A Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság értesíti a járművezetőket, hogy az alábbi időpontokban és helyszíneken a következő forgalomkorlátozások lépnek életbe Bicske belterületén:
- 2017. október 28-a és 29-e közötti időben, valamint november 1-jén a közlekedők egy irányban vehetik igénybe Bicskén, a Prohászka Ottokár utca, temető előtti szakaszát. A Táncsics Mihály utca irányából behajtani tilos közúti jelzőtábla kerül kihelyezésre. A Telep városrész felől érkező járművek, a Losonczi utca irányába tudják az útlezárást kikerülni.
- 2017. október 30-a és 31-e közötti időben Bicskén, a Prohászka Ottokár utcában, a temető előtti útszakaszon a megnövekedett járműforgalom mértékétől függően kerül csak bevezetésre ideiglenes forgalomkorlátozás.
A Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság kéri a járművezetőket, hogy a megváltozott forgalmi rend szerint, fokozott figyelemmel közlekedjenek! - olvasható az FM RFK Kommunikációs Szolgálatának közleményében.
(Zárójeles: Talán a legelső kivételével - életem minden eddigi évtizedében elmentem ide - sosem egyedül -, legalább egyszer, de volt, hogy többször is. Kis repülő utasaként is megnézhettük magunknak minden oldalról. Vitány, Vitány.Találkoztam valakivel, aki megrendítő, fájdalmas és szép dolgot osztott meg velem. Sajnos annyira személyes, hogy nem írható le, de nagyon megerősítette bennem a hely fontosságát.Minden tiszteletem azé a csoporté, aminek tagjai Vitányért dolgoznak.
Gyerekkori feltételezésem szerint azért Vitány, mert mindig csak ostromolták vagyis vitatták a tulajdonjogát és sokszor változott a vár urának személye. A irodalomszakos Krajczár Gyuszi bácsi túravezető a helyszínen azt mondta, hogy jó gondolat, jó gondolat és körbetekintgetve nevetett egy rövidet. Elgondolásom három történelmi-ifjúsági regényre épült (Delfin Könyvek), amikben szőrmentén Vitány is szerepelt. Ez Rónaszegi Miklós négy Kartal-regénye, amiből hármat olvastam. Az első címe: Rettenetes Kartal... Az a legjobb.
Természetesen a fiamat is elvittük, szerintem még ovis volt - egy Ervin-fotó alapján. Az odavezető fantasztikus út szépségéről nem is szólva. Például a Mária-szakadékra és a Bükk-avas erdőszéli ködére gondolok. Aludtunk is Vitányban, hálózsákban - alatta azért laticel. Újabban a Körtvélyes puszta és Csákányos puszta közelében fekvő Magor-kilátó a környék vonzó célpontja. Ha pár napja nem esik, odamentünk volna. Várjuk, hogy jobb idő legyen. Most, hogy ezt a cikket olvasom, lehet, hogy Vitányba is kinézünk. A cikk előtt elvetettem. De most nagyon eszembe juttatta. Lehet, hogy egy túrabotot 2-3 ezerért vennem kéne... Vagy kettőt? Talán két kilométeres hegymenet Csákányosról. (Körtvélyesről könnyebb, de oda járművel csak akkor lehet felmenni, ha nyitva a tervúti sorompó). És a vár melletti kis domb a keleti oldalon, ahol van egy kis pihenő tisztás nyárra, árnyas mint az Árnyas út a Zugligetben. Esőkabát leterít pléd helyett. Szendvicshegyek szép lassan Balcsi szelettel, almákkal, de egyszer még borsófőzeléket is kivittünk magunkkal főételnek. Majd szieszta majdnem estig. Alig akartunk hazaindulni Nagy dolgok ezek).
Óbarok községi otthonában meteorológiai állomást fenntartó Akli Miklós egyetemi hallgatóhoz fordultunk, hogy megtudjuk, mekkora volt a szélsebesség mifelénk.
Szia Miklós. Nagyon kíváncsi lennék "részidőként" a legmagasabb széllökés sebességére ott Nálatok. Ha vége lesz és elérjük a viszonylagos szélcsendet, akkor kérek szépen végleges adatot is, hogy a nagyérdemű elé tárhassam.
Bármikor jó és egyáltalán nem sürgős (csak az ujjammal kopogtatom az asztalt, miközben ezt írom :) Ha nem gond, most is leírnám, hogy Tőled jön az adat. Köszönöm. T.
"Szia. A legnagyobb eddig 70 km/h volt, de Bicskén lehet hogy elérte a 90-et is" - hangzott a válasz 18 óra 30 perckor.
Akli Miklós állomása adatokat szolgáltat az Időképnek. Itt azt látjuk, hogy északi, észak-nyugati a jellemző szélirány - erről már utcát is neveztek el eleink, amikor második főutcájukat nevezték Szél utcának -, az áramlás átlagsebessége 28 km/h.
A mányi úton a Galagonyás első és második dűlő közötti magasságig vihetik a Lakott terület és Lakott terület vége táblákat - értesült a Bicskei Szó nem hivatalos forrásból.
Ezzel a lépéssel a mányi út mentén fekvő kerékpárutas terület lesz a tervek szerint védettebb, benne egy kritikus átjáróval, ami a kerékpárút/gyalogút része. A lakott terület jelzése tehát a megfelelő sebességmegválasztást fogja megkövetelni a közlekedőktől, akiknek ezt kisebb része be is fogja tartani. Ez a gyalogosforgalom miatt is fontos, hiszen az idő haladtával egyre lakottabb a Galagonyás is.
Illusztrációnk az Annie Hall című alapműből való. Ismételt megjegyzés: a Kisfaludy utcában gyalogátkelő kell a Tanuszoda felé.
A Velencei-tó és Térsége, Váli-völgy, Vértes Térségi Fejlesztési Tanács ma kiadott közleményének lényege az utolsó bekezdésben olvasható.
Több tucatnyi biciklis közös tekerésével adták át hivatalosan a forgalomnak az Etyeket Bicskén és Csabdin keresztül Tarjánnal összekapcsoló új kerékpárutat. A leágazásokkal együtt mintegy 40 km hosszú szakasz közel bruttó kétmilliárd forintból épült meg a Pannónia Szíve program keretében. A Fejér megye északi részén található, 22 település összefogásával világra jött Pannónia Szíve turisztikai régió első nagyberuházása az „Etyeki Gasztrosétány és a kapcsolódó fejlesztések” nevű projekt. A több mint 3,7 milliárd forintos összköltségvetésű, magyar állami forrásokból finanszírozott építkezések két legfontosabb eleme az etyeki borászati központok megújítása és a falutól Bicskén és Csabdin át Tarjánba vezető kerékpárút. Utóbbi készült el elsőként, így Révész Máriusz kerékpáros fejlesztésekért felelős kormánybiztos, Tessely Zoltán, a térség miniszterelnöki biztosa, dr. Molnár Krisztián, a beruházást irányító Velencei-tó és Térsége, Váli-völgy, Vértes Térségi Fejlesztési Tanács elnöke és az érintett négy település polgármestere közösen átadhatták a forgalomnak. Az ünnepség vendégei által részben végigjárt útvonal teljes hossza mintegy 40 km, beleértve a bicskei csillagdához, Nagyegyházára és Vasztélypusztára vezető elágazásokat. A kerékpárút Bicske és Csabdi között keresztezi az M1-es autópálya nyomvonalát. Ezt egy különleges, hazánkban több évtizede nem alkalmazott, sajtolásos eljárással készült alagúttal oldotta meg a kivitelező. Az építkezés teljes költségvetése 1,981 milliárd forint volt. Az útvonal már az átadás előtt népszerű lett. A kellemes őszi időjárást kihasználva szép számú helybéli és messzebbről érkezett kerékpáros tekert a néhány hete már fizikailag elkészült aszfaltcsíkon. A beruházó tervei szerint tavasztól még nagyobb forgalomra lehet számítani, hiszen a biztonságos, komolyabb szintkülönbséget nélkülöző útvonal az amatőr kerékpárosok és családdal kirándulók számára is ideális.
A mostani avatóünnepség csak a nyitánya a Fejér megyében a közeljövőben tervezett kerékpáros fejlesztéseknek. Egyrészről előkészítés alatt van az úgynevezett Duna-Duna útvonal, amely Esztergomból indulva Etyeken keresztül Ercsiig tart majd, magában foglalva a most átadott szakaszt. Megépítése után a folyóparton haladó Eurovelo6 nemzetközi kerékpárútról közvetlenül is elérhető lesz majd a Pannónia Szíve térség. Másrészről pedig szerepel a tervekben a Budapestről Etyekre, majd onnan tovább a Velencei-tóhoz tartó bicikliút, amelynek egyes darabjairól már kormánydöntés is született.
Bicske, piacnap. Dübörög a gazdaság, sőt, jobban teljesít.
Precíz úr lép hozzám, homlokára tolja szemébe húzott kalapját és azt mondja: "- Szeretném, ha megírnád. Megkaptam a mezőőri hozzájárulás fizetését földem miatt megkérő levelet. Ez 500 Ft. Rendben. Megnézem a tértivevényes levél árát: 360 Ft. Most akkor kinek gyűjtünk?! A Magyar Postának?
Biztos, hogy van a bicskei önkormányzat alkalmazásában - mindig is volt - egy megbízható kézbesítő, aki akár még gyakorlottan alá is íratja a címzettel az átvételt és pont. Azonnal rád gondoltam, hogy ezt megírhatnád."
Valóban volt kézbesítő. De önkormányzati kézbesítőt már régóta nem láthattunk. Lehet, hogy ez a kötelező postázás központi direktíva alapján 4-5 éve lett bevezetve, gondolom, a költségei a bicskei költségvetésben feküsznek. Még akkor is, ha lehetne ennél takarékosabban is.
Jelentős bevételnövelést a város nem tudott elérni az elmúlt évtizedben, építményadó duplázás az megvolt mint igen nagy mutatvány - néhány éve. A lakosság terhelésére. Ezen a helyen és többek között ebből küldi ki Bicske önkormányzata 360 Ft/db az 500 forintot kérő levelet, ahelyett, hogy saját kézbesítőt, hivatalsegédet alkalmazna. Hogy az sem olcsóbb? Szerintem biztosan nem kerül 360 Ft-ba darabonként a kihordás.
Szöveges példa. Számold ki szorzással és összeadással a meglévő adataid alapján, hogy egy éven keresztül mennyibe került a városnak egy kézbesítői munkakörrel (is!) bíró munkatárs alkalmazása. Egy év alatt összesen mennyi levelet vitt ki a városi kézbesítő? Minden saját postásunkra fordított költség puszta számát oszd el az általa kihordott levelek számával.
Fogadjunk, hogy kevesebb mint 360 Ft! Ami nem vesztette el közpénz jellegét.
Rendben, van olyan levél, amit a városnak muszáj ajánlottként feladnia Bicskén belül is. Hogyne. Ezt a muszáj-költséget csökkenti a saját munkatárs, aki a tetejébe bicskei. Tehát egyre jobban él mint négy éve. Nincs is annyi négy év sem, amennyire jobban él.
Azt vallom, hogy aki kritikát fogalmaz meg, annak kötelessége dicsérni is, ha az jogos. Nos, itt a dicséret ideje. Hála Önnek, nem merült feledésbe a Katolikus temetőben nyugvó I. világháborúban elesett katonák sírjának rendbetétele. Köszönet érte Önnek és azoknak, akik ezt cselekedték. Remélem a jövőben is folyamatosan karbantartják és ápolják majd ezeket a nyughelyeket. Bízom abban is, hogy a főbb utakat is rendbe fogják hozni, elegyengetik a kátyúkat és legalább zúzott kővel beterítik a ravatalozótól jobbra és hátrafelé.
Üdvözlettel: név és cím a szerkesztőségben
Tisztelt Asszonyom!
Köszönöm a képeket. Magam is be akartam térni, mert figyelmembe ajánlották mások is: nézzek be mindkét temetőbe a hadisírokhoz. Azt gondolom, hogy a szerepem kisebb volt ebben, mert minden bizonnyal már dolgoztak rajta a HM hadisír gondozói, amikor például az Ön véleményét is közreadtam. De hogy jól nyomatékosította a mielőbbi megoldás szükségességét a helyi nyilvánosság ereje, ebben is biztosak lehetünk.
A Spar bejárat mellett a felújításig működő berendezéssel kapcsolatban érdeklődött - a hiteles válasz érdekében a bank ügyfélszolgálatához fordult a Bicskei Szó.
Iktatószám: P-2017-00111445
(...)
Köszönjük, hogy levelével Ügyfélszolgálatunkhoz fordult.
Illetékes munkatársainkkal történt egyezetést követően az alábbiakról tájékoztatjuk Önt.
A levelében jelzett ATM a felújítás idejére elszállításra került.
Az átépítést követően ismét elérhető lesz az ATM változatlan helyszínen.
Az Erste bankjegykiadó automaták listája honlapunkon (www.erstebank.hu) és az alábbi linken érhető el:
Felmerülő kérdés esetén kérjük, hívja Ügyfélszolgálatunkat a+36 1/298-0222-es telefonszámon, ahol munkatársaink - azonosítás után - készséggel állnak rendelkezésére, vagy keresse fel bármelyik bankfiókunkat.
Az Etyek-Bicske-Csabdi-Tarján útvonalon kiépült kerékpárút átadója szombaton 10:00-kor kezdődik Etyeken, az Újhegyen - értesült a Bicskei Szó.
Az avatás után a tárgyra térnek: számos delegált és a meghívottak kerékpárra szállnak és Etyekről Tarjánba indulnak.
Akik átadják: személyesen Révész Máriusz, a kerékpározás és az aktív kikapcsolódás fejlesztésével és népszerűsítésével összefüggő feladatok ellátásáért felelős kormánybiztos.
Tessely Zoltán és Völner Pál, országgyűlési képviselők.
Molnár Krisztián, a Velencei-tó és Térsége, Váli-völgy, Vértes Térségi Fejlesztési Tanács elnöke, Popovics György, Komárom-Esztergom megye Közgyűlésének elnöke valamint a polgármesterek: Garaguly Tibor, Pálffy Károly, Huszárovics Antal és Marx Ernő (Tarján).
Rossz idő esetén a Magyar Kút Könyvtárban zajlik a protokoll.
Csabdin a csabdi szakasz elején, az előhegyi buszmegálló alatt, a kis hídnál az ünnepség 12.30-kor lesz.
A Bicskei Rendőrkapitányság 07020/681/2017. bűnügyi számon lopás bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indított büntetőeljárást ismeretlen tettesek ellen, akik a rendelkezésre álló adatok alapján 2017. október 11-én este egy bicskei cég telephelyéről felnire szerelt gumiabroncsokat tulajdonítottak el.
A bűncselekménnyel összefüggésbe hozható személyekről kamerafelvétel áll rendelkezésre.
A Bicskei Rendőrkapitányság munkatársai kérik, hogy aki felismeri a személyeket, vagy a bűncselekménnyel kapcsolatosan érdemi információval rendelkezik, jelentkezzen személyesen a Bicskei Rendőrkapitányságon, vagy hívja a 06-22/566-020-as telefonszámot, illetve névtelensége megőrzése mellett tegyen bejelentést az ingyenesen hívható 06-80-555-111-es "Telefontanú" zöld számán, a 107, vagy a 112 központi telefonszámok valamelyikén.
A rendőrök személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset helyszínén intézkedtek 2017. október 23-án délelőtt a 11117-es számú úton, Csabdi térségében. Egy gépjármű vezetője balra kanyarodását megelőzően nem észlelte, hogy egy másik autó már az előzését hajtja végre, ezért összeütköztek és az egyik sofőr megsérült. A baleset bekövetkezésének körülményeit a Bicskei Rendőrkapitányság vizsgálja. (FM RFK)
Segítségüket szeretném kérni egy 1945-ben Bicskén élt család megkeresésében. Az apa Schnöller Dezső, felesége Sefcsik Sári, leányuk Schnöller Ági (szül: 1939), kisfiúk (szül: 1942-43?) Bőrgyáruk Sefcsik néven volt. Kérem, ha bármit tudnának sorsukról, rokonaikról, vagy esetleges elérhetőségükről, azt nagyon szépen megköszönném.
Üdvözlettel,
Battha Pál okl. építészmérnök Budapest, Városmajor
10 óra 30 perc után érkezett a baleset híre. A Csabdi úton autók ütköztek össze. Teljes útzár, amit azóta felodottak. Tűzoltók, rendőrök, mentők dolgoztak a helyszínen, a rendőrség 24-én kiadott híréből kiderül, hogy az egyik sofőr megsérült.
Péntek délutáni felvételek. Bicskei panoráma a Máléhegyről.
Egyiken több a füst, a második viszont méretarányban jobb.
1300px szélesek. A háttérben van egy kis pára is, de az előtérben legalább fél tucat forrást lehetett megszámolni, és ez a városnak csak a délkeleti oldala.
Mindeközben a Bicskei Szó cikksorozatát követően évente 10 alkalommal elszállítja a Zöld Bicske a zsákolt kerti hulladékot. Biztos, hogy elég ez, tengermélyen tisztelt felelős vezetők? Biztos, hogy jó ez így? Nem lenne szükséges egy bátrabb, karakán fellépés családjaink egészsége érdekében mint például Kőszegen vagy Gödön?
Bicske, Kossuth utcában történt garázdaságról érkezett bejelentés a rendőrségre 2017. október 18-án délután. Egy közlekedési szituációt követően egy ismeretlen nő rátámadt a sértettre, fenyegette, megkísérelte megütni. A Bicskei Rendőrkapitányság rendőrei 24 órán belül azonosították a 48 éves helyi lakos elkövetőt, akit előállították a rendőrkapitányságra, ahol garázdaság vétség elkövetésének megalapozott gyanúja miatt gyanúsítottként hallgatták ki - olvasható az FM RFK Kommunikációs Szolgálatának hírében.
Az FM RFK 7 óra 45 perckor kiadott közleménye szerint Bicske térségében két gépjármű ütközött össze, ezért félpályás forgalomkorlátozásra kell számítani.
Személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt 2017. október 20-án 7 óra 30 perc körüli időben az 1-es számú főút 29-es kilométerszelvényében, Bicske térségében, ahol két gépjármű ütközött össze.
A balesetben egy személy megsérült.
A helyszíni szemle és a műszaki mentés ideje alatt az érintett útszakasz forgalma rendőri irányítás mellett, félpályán halad.
Az emberségből több összefogásában is csillagos ötöst kiérdemlő bicskei középiskola közössége egy idén elballagott tanítvány beteg kis-öccse érdekében hirdet összefogást. Fájdalmas. Szép. Emberséges.
(Megtisztelő számomra, hogy részese lehetek 1989-ben (Janika bátyja e körül született) elvégzett iskolám mai, közösségi munkájának - már csak azzal is, hogy az oldalukon a Bicskei Szó közlését, az édesanya már széles körben ismert szomorú levelét tűzik ki zászlóul - a szerk.)
Ma este a bicskei Zöld Terasz vendégeként Ferge Zsuzsa Széchenyi-díjas magyar szociológus tartott előadást az esélyegyenlőségről és annak hiányáról a Korona Étterem különtermében a mintegy harminc fős, sokat kérdező közönségnek.
Ferge Zsuzsa egyetemi tanár, a Magyar Tudományos Akadémia tagja. A szegénység, a kirekesztés és a társadalmi rétegződés szociológiai aspektusának jelentős kutatója. 2006-tól az MTA Gyermekszegénység Elleni Programiroda vezetője.
A fórumon szintén előadó volt Misetics Bálint (Budapest, 1987), aki az Oxfordi Egyetemen diplomázott összehasonlító társadalompolitika szakon, jelenleg az ELTE TáTK szociálpolitika doktori programjának a hallgatója. Aktivistaként tíz éve foglalkozik hajléktalansággal és lakáspolitikával.
Az előadáson végig dolgozott a francia közszolgálati rádió, a Radio France International stábja, akik a professzor asszonnyal hosszabb interjút is készítettek a Pizzafaló egyik asztalánál. Ferge Zsuzsa interjúját francia nyelven adta.
A hallgatókban felvetődhetett, hogy micsoda elképzelhetetlen különlegesség lett volna, ha a magyar közszolgálati média, netán a bicskei önkormányzati lap vagy az önkormányzati tévé munkatársai érdeklődtek volna a nagynevű magyar tudós iránt, aki a magyar társadalomtudományi kérdéseket feszeget egy bicskei fórumon....
A beszélgetésben felmerült legjobb kérdés talán az volt, hogy az előadásban elhangzott rengeteg adat és bemutatott táblázat mikor fog a nyilvánosság elé kerülni vagyis a társadalmi tudat részévé mikor lesz. Ferge Zsuzsa ezt a kérdést úgy fordította magának: közügy-e a szegénység Magyarországon vagy sem? Szerinte ez sosem volt közügy. Volt kor, amikor tabu volt. Ki sem lehetett mondani azt, hogy szegénység.
Mellesleg olyan döbbenetes számok és összevetések derültek ki. A jelenlegi adózásban pedig a leggazdagabbak évi 500 milliárddal fizethetnek kevesebbet, mint korábban.
Arról, hogy a törvényben az önkormányzatoknak nem a minimális segély összegét határozták meg, hanem a maximum adhatót - 28.500 Ft/hó -, szintén sokat elmond a forráselvonásokat elszenvedő településekről és lakóiról.
A rezsi valójában növekszik, a lakásfenntartási támogatást megszüntették.Magyarország az EU-nak azon tagállama, ahol a jövedelemegyenlőtlenség a legnagyobb mértékben megnőtt. Mindenhol nőtt, Skandinávia államaiban stagnál. Az előadók mindketten hangsúlyozták, hogy ezek az állapotok nem egy természeti végzet következményei, hanem állami intézkedések, döntések, politikák következményei. Magyarországon, ahol a "bűnös szegények" valamint az önhiba nagyítása történik, évi 30 milliárd forintot költenek a hajléktalanokra.
"A segély rossz. Annál csak egy rosszabb van, ha nincs segély" - mondta az akadémikus.
Ez a kép tegnap 21 óra tájban került fel a netre. A kábelégetők immár az éjszakai füstölést választják, mert akkor kevésbé látszik. Érezni viszont este és éjjel is lehet és nagyon jól teszi mindenki, aki észleli, hogy azonnal hívja a 112-t.
Összedobált autógumik halmát locsolják le például gázolajjal, azt gyújtják meg, hogy a gumiégés nagyobb hője hamarabb leolvassza a leadandó fémről a műanyagot. Közterületen vagy elhagyott területen végzik, meggyújtják és elsietnek, otthonról lesik, hogy elégett-e. Teszik ezt azért, hogy nehogy lebukjanak. Ez a Bihari és Rigó utca valamint a Losonczi utca találkozásának környékén égett.
A Bicskei Önkormányzati Tűzoltóság egysége perceken belül a helyszínre ért tegnap este és eloltotta ezt a gyalázatot. A bűzét távolról, egyesek szerint még odalenn a patak partján is érezni. A közelben lévő családi- és társasházak lakói ezt a bűzt másnap is érzik és a hamu fekete porként rakódik a környékre.
Történik mindez a Bicskei TC épülő sporttelepe mellett, ahol a gyerekek is edzenek. Pedig nem kell a kőolaj származék hamuja a fejlődő szervezetnek. Történik mindez családi és társasházak közvetlen szomszédságában.
Különleges kutatói tanulmány lenne, ha Bicskén felmérnék a lakóhely szerinti megbetegedések eloszlását....
Olyan fellépés kellene, ami előírja, hogy kábeleket csak a borítással együtt veszik át. A kibontást oldják meg az átvevők füst nélkül. Még munkahelyet is teremt....
Ebben az országban majdnem mindenki tudja, hogy mi a szegénység egy családnak.... De valóban, tényleg gyerek- és családszerető emberek ezt a saját gyerekeikkel, a saját gyerekiek orra alatt soha nem tennék meg, az is biztos. Sőt. Más gyerekével sem tennék.
A Bicskei Szó harcol a tiszta levegőért. Számos cikkében foglalkozott a levegőszennyezés Bicskén jelenlévő formáival, összhatásával. A kábelégetés az összes közül a legdurvább. Bicskét távolabbról az autópálya, kicsit közelebbről a főútvonal forgalmi légszennyezése terheli, a városban is nagy a forgalom.Télen a fűtési légszennyezéssel is számolni kell.
Nemrégiben még csak párszor vitték el a kerti hulladékot egy évben, de valószínűsíthetően (a hiteles, párt- és oligarcha bizniszektől is távoli lapunk) cikkeinek, olvasói leveleinek hatása is közrejátszhatott abban, hogy a városvezetés évente már tíz alkalommal viteti el cégével a bezsákolt kerti hulladékot nyilvános javaslatunknak megfelelően. Vagyis kevesebb égetnivaló marad kinn. Örvendetes sikere lehet olvasói levél- és cikksorozatunknak az is, hogy a városvezetés csökkentette, nyárra teljes mértékben betiltotta a kerti hulladék égetését. Télen sem lehetett, hiszen akkor füstölnek a kémények.
Sajnos önkormányzatunk azt még nem merte bevállalni, amit Kőszeg: az Alpokalja magyar gyöngyszemében teljes mértékben tiltott a közterületi kerti hulladékégetés is mindenkor. Pedig ott is van ennyi kert. A mezőváros és hagyomány varázsszó merül fel ellenérv gyanánt Bicskén, de ismerek olyan gazdai véleményt is, miszerint egy valódi mezővárosban a valódi gazda, aki hagyománytisztelő, sosem szennyezné a levegőt gazdaságának semmilyen hulladékénak égetésével, hanem zsákolna elvitelre vagy komposztálna.
Élni és élni hagyni.
Amikor ilyen merényleteket észlelünk, mint ami ezen a mai képen is látható, aminek a becsületes munkához végkép semmi köze, nem is lehet egy lapon emlegetni a kerttel, hívjuk a 112-t. Rendőrséget is kérjünk a helyszínre. Minél többen teszünk bejelentést saját védelmünkben, annál jobb.
Valamelyest biztató, hogy sötétben égettek, mert napközben ennek hamar véget vet a hatóság. Az égetők abban bizakodhattak, hogy sötétben nem veszi észre őket senki.
Az első kiadásunkat egy technikai probléma miatt töröltük, Fb-posztjával együtt. A törlés pillanatában ezeket a hozzászólás is olvashatók voltak egyebek mellett:
"De miért kell elégetni azt, ami magától is lebomlik? (nem a kábel szigetelés-, hanem a kerti hulladék égetésre gondolok)"
Az ExtremeMan címet a nagyatádi triatlonversenyen megszerző Agyagási Ákos (Bicske) több mint 5414 rajtoló maratonista közül - férfiak között - a 612. helyezést érte el a 32. Spar Budapest Maraton 42 km-es távján. 3 óra 30 perces eredménye kicsit marad el legjobbjától,amit áprilisban futott Bécsben. Idei eredménye két perccel jobb, mint amit a tavalyi Spar Maratonon elért.
Gratulálunk felsőházi eredményéhez a Bicskei Szó olvasóinak nevében. Aki a versenyútvonal térképére is kíváncsi, itt tekintheti meg. Amint elérhető lesz a teljes eredménylista, rá fogunk keresni arra, hogy Bicskéről még kik és milyen távot teljesítettek.
Friss kommentek