Itt van az alkotmányi háttere azoknak a polgári védelmi beosztásoknak, amiket minden tisztességes háttér-kommunikáció nélkül kaptak meg a város lakói

 Fontos és hasznos lépés. Véletlenül azért készítik elő mindezt közvetlenül a választás előtt, mert jól illik abba a politikai marketing által, adófizetők pénzén már a tömeg agyába mosott koncepcióba, hogy Magyarország meg van támadva és mi megvédjük. A beosztás üzenete: kezünkben tartjuk az országot.

Azt pedig a Tessely Zoltán vezette városban megszokhattuk, hogy nincs tisztességes tájékoztatás. 

Mint olvasónk írja, kissé rosszul sült el mert aki kapott ilyet az elégedetlenkedik, hogy miért ő és mi jogon, és hogy őt a munkahelye tuti nem engedi el.

Sok fiatal elégedetlenkedett miatta, ezzel csak szavazatokat vesztenek, már akivel erről beszéltem.

A kakas ovi udvarába időközben kikerült egy hatalmas hirdetőtábla, nem tudom mennyire szabályos ekkora méretű vas táblát gyerekek játszóterületére tenni. A tábla az uj polgármesteri hivatalt hirdeti.

A Kerecsendi, Losonci utcákban nincs, az Akácfa nagyobb részében szintén nincs közvilágítás. 

Az Akácfa utca a Kerecsendi saroktól a Táncsicsig sötét. A Losonci nappal is életveszélyes a kátyúk miatt például kerékpárral.  

A Honvédelmi Minisztérium hivatalos levélben tájékoztatta a Zsámbéki-medence Idegenforgalmi Egyesületet, a zsámbéki Légvédelmi Múzeum üzemeltetőjét arról, hogy terv szerint 2014. december 31-ig több ütemben elszállítják a katonai műtárgyakat a zsámbéki Légvédelmi Múzeumból és a jövőben azok más kiállítóhelyeken kerülnek bemutatásra.

Így az országban egyedülálló múzeum, a hidegháborús korszak kiemelkedő emléke szűnhet meg, amely tematikusan mutatja be az 1950-es évektől az 1900-as évek végéig a honi légvédelemben használt eszközöket, mindezt eredeti műemlék környezetben a Műemlék Rakétabázison.

A zsámbéki Műemlék Rakétabázis az egyetlen, eredeti állapotában fennmaradt erődítmény, a huszadik század egy letagadhatatlan történelmi korszakának egyedi emlékhelye, amely évről évre egyre több látogatót vonz, erősítve ezzel Zsámbék és a kistérség turisztikai vonzerejét.

A Zsámbéki-medence Idegenforgalmi Egyesület a Műemlék Rakétabázis területének kezelője és a múzeum üzemeltetője a zsámbéki önkormányzattal együttműködve lépéseket tesz a múzeum megmentésére.

           www.legvedelmimuzeum.hu

Zsámbéki-medence Idegenforgalmi Egyesület

Örvendetesnek találjuk, hogy városunk bicskei civilek kétkezi munkája által városhoz méltóbbá tett terület lett és kérésüknek eleget téve a városvezetés a választások előtt játszóteret épít. Örvendetes, hogy a politikusainknak a választások előtt kettő hónappal a saját zsebük helyett egyre fontosabbá válik a polgárok akarata és  igénye. Főleg egy olyan városban, ahol Tessely Zoltán, Bicske Csabdin élő polgármestere, aki Csabdin nem fizet építményadót, mert ott nincs, Bicskén ezt megduplázta.     

Tisztelt Bicskei Szó!

Az elmúlt pár hétben szinte nincs olyan ember a környéken aki ne hallott vagy ne látta volna, hogy milyen munkálatok zajlanak a mi kis városunkban. Ennek persze örülni kell mert legalább fejlődünk és egyre szebb is lesz az ... csak milyen áron!
Szakmámból adódóan nagyon sok hiányosságra lettem figyelmes. Ugyanis munkavédelmi szempontból igen súlyos hibák fedezhetőek fel. A munkavállalókkal nincs semmi gond, mert szépen végzik a munkájukat, csak az ők úgymond kényelmét és persze más személyek védelmét szolgáló eszközök súlyos hiányossága fedezhető fel. Persze ez egy kívülálló személynek nem biztos, hogy feltűnne. Csak nagy vonalakban a következőket véltem felfedezni.
Játszótér: Nagyon nagy és magas színvonalú játszótér épül az Uszoda mellett. Viszont ezt a kivitelezést egy építési területnek kell tekintenünk. Ezt körbe kellene keríteni. Továbbá hétvégén nincs senki ott aki felügyelné a területet és csak azt lehet látni, hogy kis gyerekek játszadozva a még félig kész játszótéren. Amíg a játszótér nincs átadva addig úgy vélem TILOS lenne egyáltalán a közelébe menni annak mivel baleset veszélyes mindegyik játék. A másik a munkavállalók. Építési területen ma már elvárt egy úgymond "dress code". Ezek a munkavédelmi cipő, láthatósági mellény, munkavédelmi sisak. Persze az adott munkakörökre további más védelmi eszközök is elvárt. Erről ennyit.
Vasútállomás. Az elmúlt hetekben a Bicske - alsó vasútállomás melletti növényzetet ki rtották. Ez megint csak egy nagyon jó észrevétel volt a városvezetés részéről. Viszont ezt a munkát végző személyek még a legalapvetőbb felszerelésekkel sem voltak ellátva. Észrevételem szerint sport cipőben és szabad idő nadrágban ("susogós nadrág") munkát nem lehet végezni. A helyzetet csak az súlyosbítja, hogy tudtommal az Önkormányzat megbízásából történnek ezek a munkák. Na de mindegy is, ezek csak észrevételek egy helyi polgár által. Mindenesetre ha az adott hatóság ezt látná akkor büntetések sokaságát szabnák ki.

Remélem nem terheltem le a szerkesztőt a hosszú üzenetemmel és ha bármikor hasonló témában szeretnének segítséget kérni akkor forduljanak felém egy üzenettel.

Üdvözlettel

Egy Biztonságtechnikai Mérnök

"Szerintetek szólni kellene valakinek, hogy a Telep egy része (de gondolom a városban akad még ilyen bőven) 4-5 napja tök sötétségben van vagy jó ez így?
Én megértem, hogy az illetékesek nem veszik észre, hiszen ők nappal dolgoznak, akkor meg minek közvilágítás...
Addig csupán nosztalgiából nézegessünk olyan régi bicskei képeket, ahol még nem úszott fényárban a város..."

Egy 37 éves komáromi férfi egy hölgyet kísért haza a kórházból, de nem ismerte a települést, ezért Bicske környékén eltévedt. A rendőrök megtalálták.
A Bicskei Rendőrkapitányságra 2014. szeptember 25-ére virradó éjjel, éjfél óra után telefonált egy férfi, aki Bicske és Csabdi között eltévedt. A járőrök keresni kezdték a telefonálót, akit az autópályával párhuzamos mellékúton megtaláltak. A 37 éves komáromi lakos elmondta, hogy Tatabányán volt kórházban, ahonnan egyszerre engedték ki egy idős hölggyel, akit megsajnált, ezért hazakísérte a Babos-hegyre, azonban ő nem ismeri a települést, ezért tévedt el a környéken, ahol órák hosszat bolyongott.
Az egyenruhások a férfit biztonságos hazajutása érdekében a vasútállomásra vitték - írja közleményében az FMRFK: 

12 óra 40 perckor érkezett olvasónk telefonhívása, miszerint Bicskén a Kodály Zoltán u. 9. előtt háborúból visszamaradt robbanóeszközt találtak.  

A területet a rendőrség, a mentők és a tűzoltóság egységei biztosítják a tűzszerészek megérkezéséig. A Kodály Zoltán utca szilárd burkolatúvá tétele zajlik, emellett csapadékelvezetés érdekében árkokat ásnak. A közelben élőket evakuálták otthonaikból, például a Török Bálint utcát majdnem a Batthyány utcáig. 

Árokásás közben tüzérségi lövedéket találtak Bicskén csütörtökön, emiatt 97 embernek ideiglenesen el kell hagynia otthonát - közölte a Magyar Honvédség tűzszerész ezredének kommunikációs tisztje az MTI-vel.

Várkonyi Melinda tájékoztatása szerint a Kodály Zoltán utca és Május 1. utca kereszteződésben talált lövedék beazonosításának és vizsgálatának idejére 96 lakást kell kiüríteni. A környéket kétszáz méter sugarú körben zárják le és ürítik ki.

Későbbi híradások szerint elszállítják a Bicskén talált lövedéket, a korábban kiürített házak lakói visszatérhetnek otthonaikba - közölte a Magyar Honvédség tűzszerész ezredének kommunikációs tisztje csütörtök délután az MTI-vel. Várkonyi Melinda elmondta: egy 120 milliméter átmérőjű köd aknavető gránát került elő a Kodály Zoltán utca és Május 1. utca kereszteződésében. Az árokásás közben talált lövedéket elszállítják és megsemmisítik. Korábban kétszáz méter sugarú körben lezárták és kiürítették a környéket, csaknem száz embernek kellett ideiglenesen elhagynia az otthonát. Ezeket az intézkedéseket már feloldották - tette hozzá.

ia   

Megjegyezzük: a nagy magyar valóságot jól bemutató bicskei fotókat készítő Szilágyi László, Bicske Száron élő  polgármesterjelöltje fényképezhette volna a bicskeiek adóforintjaiból épülő játszóteret a bicskei civilek által felújított térbe, a megújult hajdani "nevtant", újjáépült járdákat vagy utcaszakaszokat, a városháza bővülését, a Hősök tere új parkját, a 11 milliós fahidat vagy a 7,5 milliós kerítést a GESZ-hez... Hozzátesszük: egyik sem munkahelyteremtő, tőkeerős és Bicskének adót fizető beruházás idetelepítéséből származó adóbevétel, amit Bicske Csabdin élő polgármestere ellenzékben erősen követelt - miközben abban az időben érkezett legnagyobb mai adózónk -, aztán hatalmi székbe ülve semmit, de semmit nem volt képes elérni e téren - minden kötelező alapkarbantartás és kötelező fejlesztés a lakosság adóforintjaiból és EU-s hátterű pályázatokból finanszírozódik. De Szilágyi László galériája akkor is ezekkel a képekkel lenne teljes.        

A Bicskei Római Katolikus Egyházközség keretein belül működő KARITASZ csoport tájékoztatja Önöket, hogy új helyre költözött - áll a Bicskei Karitászcsoport közleményben.

Bicske, Ady E. u. 11. szám alatt, (a volt védőnői szolgálat épületében) minden héten, hétfőn de. 9:00 – 11:00 óráig, du. 15-17 óráig szeretettel várja a nehéz sorsú családokat és egyedülállókat.

A Karitász csoport továbbra is várja az Önök adományait, ami lehet tartós élelmiszer, tiszta, használható ruhanemű és pénzadomány.

Egy vágányon megindulhatott a közlekedés

Frissítés: 2014. 09. 22. 7 óra 20 perc

Eloltották a tüzet Bicske állomáson. Minden vágányon közlekedhetnek a vonatok.

A szerelvényfordulók és a feltorlódások miatt a délelőtti órákban 15-20 perc késésre számítsanak az utasok. 

2014. 09. 22. 6 óra 00 perc

A Budapest-Győr-Hegyeshalom vasútvonalon, 4 óra 49 perckor Bicske állomáson áthaladó tehervonatot meg kellett állítani, mert a vonat végén továbbított dízelmozdony kigyulladt. 5 óra 30 perckor a Tűzoltóság engedélyezte egy vágányon a közlekedést, így jelentősen javult a helyzet. A vonatok megindulhattak. Az erre közlekedő vonatok utasai 20-25 perc késésre számítsanak.

A Budapest-Győr-Hegyeshalom vasútvonalon, 4 óra 49 perckor Bicske állomáson áthaladó tehervonatot meg kellett állítani, mert a vonat végén továbbított dízelmozdony kigyulladt. A rendelkezésre álló poroltókkal a tüzet nem lehetett eloltani. Az egész állomást feszültségmenetesíteni kellett, hogy a katasztrófa védelem szakemberei a tüzet el tudják oltani. Jelenleg áll a vonatközlekedés. Az erre közlekedő vonatok utasai jelentős, 40-50 perc késésre számítsanak. A tűz megfékezését fél hét körüli időre ígérik. Csak ez után indulhat meg a vonatok közlekedése. A menetrendszerű közlekedés, csak a délelőtti órákra állhat helyre.

A kialakult helyzetért utasaink megértését kérjük, türelmüket köszönjük.

Budapest 2014. 09. 22.

MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság MÁVINFORM

Azt mondta nekem Fenyvesi Endre ny. igazgató úr, hogy egykori kerékpáros iskolásainak többsége ma már családapa és családanya. Aztán hallottam a testnevelő tanártól, aki egyszer régebben egy mondatban összefoglalta,  hogy ő a sportokban legjobban mindig a mozgást, a mozdulatok  szépségét, harmóniáját tartotta legtöbbre. Mesélte azt is, hogy amikor első kerékpártúrásait, akik több ezer kilométert letekertek közutakon széles e hazában Bicskéről indulva - első erőpróbára legtöbbször Bicske-Etyek-Alcsútdoboz-Felcsút-Bicske útvonalra vezette. Az Etyek és Alcsút közötti több kilométeres emelkedő mindent megmutatott. Aki bírta, maradhatott. Jöhetett a nagy útra. Azt mondották a csapatban, hogy az ő kerékpárjuk kedvesebb nekik annál, hogy megszégyenítsék és leszálljanak nyergéből hegynek föl. Benke Edének meséltem, hogy a szomszéd hosszban tettem úgy, mint aki tud úszni, amikor Endre bá' mellettem úszott a Bicskei Tanuszodában. Víz alatt kezdte. Teltek a másodpercek, nem jött fel, már aggódtam, már emeltem a kezem, hogy segítség. Végigúszta a 25 métert, víz alatt, fordult is víz alatt és ahonnan indult, ott jött fel a levegőre. Mondtam neki valamit, tán kérdeztem is, hogy azta..., ő pedig előre nézett, a kezeivel mutatta, hogy várjak-várjak még a válaszra, hadd vegyen levegőt és kissé más színe volt az arcának. Ezeket a képeket azért tehetem közzé, mert Fenyvesi Endre kerékpáros csapatának 20 éves találkozója lesz október 3-án a Pizzafaló Korona Étteremben. Aki hallja, adja át. Benke Ede már biztos tudja. Ő mesélte nekem Endre bá'-ról, hogy szokása szerint mindig így köszön kis intéssel: "Szia! Szia!" Tán mert jobb kétszer, mint egyszer se. E hatásra ezután egyes bringások a csapatból egymás között mindig így köszöntek: "Csá! Csá!"                        Izing A.  

E korabeli bicskei kerékpáros relikviákat Fenyvesi Endre gyűjteményéből kaptuk: akkor még így mentek a dolgok, semmi cifrázás. E soraink alatti kép pedig egy induláskor készült. Akik az akkori háztartási bolt előtt kerekeznek képeinken a start után, most abban az igazán széppé, igényessé lett étteremben  találkoznak október 3-án, ami a háztartási helyén lett. A képről bicskei vonatkozásban az is beugrik, hogy azon a sarki üres telken megépült házban pedig ott él e korszak bicskei általános iskolások számára másik meghatározó, testnevelő tanáregyénisége: Csörgöl Lajos. 

A fölső hírben Magyar Kerékpársportok Országos Szövetségének megalakulása szerepel. Az elnökség számvizsgáló bizottságának egyik tagja Fenyvesi Endre. Ezt a jól felszerelt kerékpárt a bicskei csapat szponzora, a Budapest Bank bicskei fiókja adományozta a bicskei fiataloknak, akik tiszteletből mindig rajtahagyták a Bicskén ma is működő pénzintézet logóját.  Kiemelt támogatók voltak hosszú évekig vállalkozásaikkal: Kovács János, Báder Antal, Juhász János, Szigeti Imre és Monos István. 

Hegymenetben, "sodrással szemben"  a bicskei konvoj. Amikor ezeket a kezemben véve olvastam, halkan és döbbenten mondtam: hétszáz kilométer. Aztán kilencszáz kilométer. Aztán azt kérdeztem a bicskei kerekesek felelősségteljes gondolkodású pedagógusától, hogy vajon a mai magyar utakon, ahol szerintem a közlekedési mentalitás tökéletes makettje a társadalom zavarodottságának, vajon neki merne-e vágni hasonló távoknak a csapattal. Három másodperc csönd után mondott Endre bá' határozott, egyszavas nemet. Aztán hozzátette, hogy közúton semmiképpen. S azt is, hogy szépen fejlődik a kerékpárút hálózat, ott pedig majdnem bárhová el lehet jutni.     

Hadtáp. A csapatot autóval mindig kísérték szülők. Szerelő és hadtáp utánfutós szerelvény volt, amit gyakran vezetett Fenyő vagyis Fenyvesi Tamás, mert már akkor is érdekelte a logisztika. Az alsó képeken külföldi csapat érkezik, akiket fogadtak a katolikus templom kapujában és Pestig kísérték őket.

Óriási dolog, hogy ekkora távok után épen-egészségben hazaértek ők, e csapat tagjai, akiknek a kisgyermekei már réges-régen nagyon jól bicikliznek, sőt, már régen nullkezeznek is bármikor. 

Akár hagyománnyá is válhatott volna: 1995-ben Bicske városa adott helyet a Nemzetközi Kerékpáros Találkozónak, ami szintén a húsz év után idén találkozó kerekes csapat nemzetközi kapcsolatai hoztak városunkba.  

Részünkről a megtiszteltetés, hogy megoszthattuk mindezt a Bicskei Szó népes olvasótáborával - A szerk.  

Elöljáróban olvasói levelünk előtt: néhány hónapja hívtuk fel a figyelmet arra, hogy a hajdan Szent István telepnek nevezett városrészben nincs játszó- vagy közösségi tér a lakosság szolgálatában. Nulla Ft+Áfa/hó szaktanácsaink előbb-utóbb megértésre találnak és megfogadtatnak - csak idő kell hozzá. Bicske városban 7,5 millió forintért (!) épül kerítés és kapubejáró a GESZ-hez a 11 millióért (!) korábban megépített közeli fahídhoz. 18 millió forintért a bicskei civilek blogunk által örömmel támogatott összefogásából megépült Bicske Szíve Parkban és civil fórum által eredetileg 50 milliósra tervezettel játszótér épül adóinkból. A Hősök tere megújult és a Kossuth térrel is nagy tervek vannak, bővült a városháza és az új közigazgatási központban megépül a Járási Hivatal állami pénzből és még számos fejlesztés, például a volt Nevelési Tanácsadó épületének rendbehozatala.  E nagy fejlesztések között mutatóba épült a telepen is egy bográcsozó hely padokkal... A Kézai Simon utca végén, majdnem a Szent László patak partján lévő területen jól érezték magukat a fiatalok is és azt mondták, jó dolog, ha saját érdekeik, igényeik találkoznak a városi fejlesztésekkel.  A Bicske Szíve Park (ahová a Tessely Zoltán és/vagy közvetlen beosztottja egy ízben sajnálatos módon rendőrt küldetett az ott önkéntesen dolgozó bicskei családokra  - A szerk.), jó példa volt arra, hogy egy város mit értékel és mire van igénye. A Város Kemencéjének példája után keletkezett telepi változat e kedves főzőhely, ami szintén összefogásban épült - ezúttal rendőri intézkedés nélkül. Elöljáróink így a választások előtt azon is gondolkodnak már a blogunkon kommunikált lakossági igényeknek megfelelően, hogy az Akácfa utcai lakótelep, a telep felvégének területén hová helyezzenek el játszóteret a lebontott helyett.  ia   

Íme olvasónk levele és fotói: 

Az már önmagában jellemző sajnos, hogy naponta többször a területtől 80 m-re eljárva fogalmam sem volt az előkészületekről, ezért családom minden tagját „megragadva” kíváncsian látogattunk a helyszínre. A helyszín korábban inkább kutyafuttató jellegű, bár gondosan nyírt gyepes terület volt, a botrányosan lezárt patakzsilip környék és a patak menti „dzsungel” tőszomszédságában.

Az elmúlt hetek özönvizei után kellemes időjárás és Iványi Ferencné csapata fogadott bennünket. A házi pálinkák és borok megkóstolása után megtekintettük az ízlésesen kialakított pihenő parkocskát, padokat és a profi módon megépített (külön köszönet Komlós Kolosnak és Iványi Ferencnek) főzőhelyet, amelyeket bármely lakos használhat a jövőben közösségi, baráti vagy családi rendezvények céljára.

Polgármester úr néhány perces avató beszédét (melyben ígéretet kaptunk a patak környéki csúf és méltatlan lezárások kivizsgálására) követően a felállított sörpadoknál és asztaloknál elfogyaszthattuk a finom babgulyást, s beszélgettünk lakótársainkkal az éjszakába nyúlóan.

A 2000-es évek elejének – barátaimmal szervezett – Barsi utcai Utcabáljait követően, hosszú idő után jó volt végre részt venni egy helyi, kisközösségi rendezvényen, beszélgetni és egy kicsit kikapcsolni, melyért külön köszönet a szervezőknek.

És hát nagyon bízom benne, hogy az öntöttvas-fa padok no meg a tűzrakóhely meg fognak érni hosszabb időt is lopás-mentesen ezen a helyen.

Mellékelek néhány magam készítette fotót.

Üdvözlettel

Komjáthy Péter telepi lakó

A hír valójában az olcsó külföldi tej titkát fejtegeti Hegedűs Imre segítségével. 

         Részletek.....

Imeli László hívta fel figyelmünket virágos műhelyében, szirmok, virágok, koszorúk között erre a történelmi katonai térképeket tartalmazó oldalra.  

Esztétikai és helytörténeti értéke mellett kreatív azért is, mert az "Átlátszóság %" választásakor a szemünk előtt megjelenik Bicske mai és hajdani térképe is. De ugyanezt megtehetjük a Habsburg Birodalom területéhez tartozó minden állam településével.  A bal felső pipában nagyíthatunk. Az átlátszóság állításába majd belejövünk. Óbarok község neve még Barak volt - mai neve szebb vagy csak tévedtek lejegyzői, akik ugye katonaként jobban szerették a barakk szót -, Újbarok helyén pedig Újfalu állott. A mai Tatai út végén lévő Fekete-tó pedig a téglagyár tava volt, aminek a mai negyvenesek már csak a nádasát ismerhették. A jó öreg Kistószeget Alszegként is jegyzik valahol, utalva talán erős völgybe lejtésére.       ia    

A bicskei rendőrök bolti tolvajjal szemben intézkedtek.
A Bicskei Rendőrkapitányságra 2014. szeptember 15-én éjszaka a Bicske, Csabdi utcában lévő hipermarketből érkezett bejelentés bolti lopásról. Az áruház biztonsági őrei egy külföldi férfit értek tetten, aki az áruvédelmi eszközök eltávolítását követően szeszes italokat és csokoládét rejtett a ruházatába és a táskájába, majd fizetés nélkül távozott. A. Ahmedet a kiérkező járőrök elfogták és a Bicskei Rendőrkapitányságra előállították. Az ügyben lopás vétség elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indult büntetőeljárás - írja az FMRFK közleménye. 

Köszönöm, hogy kint járt, viszont a cikkben egy valamit elfelejtett megemlíteni.

A 20 km-es táblákat ugyan kihelyezték, amit a július 11-i rendkívüli nyílt testületi ülésen szavaztak meg, de ha valaki megnézi, hogy hová és hogyan tették ki őket az utcában, röhögőgörcsöt kap. Én is azt kaptam volna, ha nem szenvednénk nap mint nap a portól.
A táblák kitételét rosszul rendelték meg vagy, aki kitette nincs tisztában azzal, hogy hová és hogyan kellett volna kitenni, ugyanis amikor a tehergépkocsik lehajtanak a rámpáról a táblát nem látják, mert ugyan a lejárathoz van téve, de rossz irányba van fordítva. A lejövő tehergépkocsi vezetője nem látja, tehát nincs sebességkorlátozás sem részére.
A másik tábla a betonút végén van jól látható helyen tábla az utcában, a tábla után viszont már csak egy ház van. Tehát ez nem az utcát védi. Befelé jövet csakis a Tatai útról bevezető földút elején van tábla, de ha jól hiszem KRESZ-tudásom alapján, az az első bekötőig érvényes, az első bekötő út pedig az, ami a külső rakodóhoz vezet ki. Utána a tehergépjármű jöhet akár ötvennel is?  Hiszen a leginkább terhelt terület előtt befelé jövet nincsen sebességkorlátozó tábla. Az utcába történő behajtásnál nincsen tábla. Ennek így mi értelme?

Valóban fogják itt a sebességet ellenőrizni az itt élők védelmében? 

A táblák kihelyezése óta is pont úgy száguldoznak a poros murvát szállító tehergépkocsik az utcában, mint eddig.

A látszatintézkedések látszatintézkedése ez az egész úgy ahogy van.  

Név és cím a szerkesztőségben 

Huszonegy bicskei ember hivatalos, ajánlott levélben küldött panaszlevelét hagyta két hónapig válasz nélkül a Tessely/Pálffy vezette városvezetés. Miután a Bicskei Szó fórumot biztosított a bicskei polgárok érdekérvényesítésére, a polgármesterjelölt alpolgármester is (felkészületlenül) felkereste a terület lakóit.

Ma délutánra meg is valósult a Tessely-féle nesze sem fogd meg jól című látszatintézkedés: 2 db 20 km/h-s sebességkorlátozó táblát állítottak a Móriczban és egyet azon az úton, ami a külső, teljesen rendjén működő felrakóhelyhez vezet a Tatai út vonaláról, ahol hajdan az Óbarok fölött kitermelt bauxitlencse kincsét tették vasútra.

A Móriczban felállított táblák nem oldják meg a problémát, nem védik a depóniával szemben lévő lakóingatlanokat és családokat, mert a meghozott murva ledöntése és vagonba rakása is portermelő. Másfelől arra sincs semmiféle garancia, hogy a szállítástól, lerakodástól, fölpakolástól vastagon poros Móriczon a továbbiakban mindig mindenki betartja majd a sebességkorlátozást.

Ennyit tudtak Bicskéért tenni a választott vezetők....

Becsülettel, bátran kiálltak érettünk. Köszönjük.

"A legtöbben szeretünk fotókat nézegetni, még inkább olyanokat, melyek valamilyen okból kötődnek hozzánk. Ezt a csoportot azért hoztam létre, hogy a Bicskén élők megoszthassák egymással régi vagy új Bicskén készült fotóikat. Ezek lehetnek táj-, utca- vagy csoport képek, minden ami Bicskével, bicskei emberekkel kapcsolatos" - írja a Bicske képekben régen és most című Fb-csoportban, ami új tagokat és fotókat vár. 

E témában a Bicskei Szó is sok mindent közölhetett már, köszönhetően például Imeli László gyűjteményének, amikor többrészes közlésünk is e koncepció alapján jelent meg. Ez a Facebook-csoport, ha jól értem, mai és régi képeket is egyaránt szívesen fogad Bicskéről.  

Az Árpád utcai ovi étkezőjéből: 

Borongós május elsejei felvonulás az akkori Tolbuchin utcán, de a gyerekek teljesen jól érzik magukat. A hátratekintő nagy hajú bajszos férfiban Ujszászi Ignác költőt vélem felismerni:   

Mint egy korabeli Fejér Megyei Hírlap címlapfotó, mára megváltozott háttér: